ヒーリー氏は、ボストン小児病院が著しい成長と発展を遂げた時期を経て、ディック・アーギス氏の後任として就任した。

ロングウッド・コレクティブは本日、ピーター・ヒーリー氏が理事会の新議長に選出されたことを発表した。ヒーリー氏は、ベス・イスラエル・レイヒー・ヘルスのメトロ・ボストン地区社長およびベス・イスラエル・ディーコネス医療センター（BIDMC）の院長を務めており、先日開催された同団体の会員および理事会合同年次総会で選出された。

ヒーリー氏は、ボストン小児病院の執行副社長、最高執行責任者、最高文化責任者を務め、2017年から理事長を務めてきたディック・アーギス氏の後任となる。アーギス氏は先日、医療分野における輝かしいリーダーシップのキャリアを経て、ボストン小児病院を退職する意向を発表した。

議長として、ヒーリー氏は、世界有数の医療、研究、教育、イノベーションの中心地であるロングウッド医療・学術地域（LMA）を構成する組織を代表して、ロングウッド・コレクティブの交通、計画、地域管理、持続可能性、緊急時対応、共有サービスに関する活動を指導する役割を担います。

この表彰は、ロングウッド医療・学術地域全体における気候変動への適応力と持続可能性に関する、この団体の「先見性のあるリーダーシップ」を称えるものです。

ロングウッド・コレクティブは、ボストン市とマサチューセッツ・オーデュボン協会がボストン・ツリー・アライアンス・プログラムを通じて最近授与した助成金のおかげで、今年後半にロングウッド医療・学術地区（LMA）の2か所に新たに12本の木を植える予定です。

62,750ドルのツリー・アライアンス助成金は、枯れた木の植え替え、新しい木の植栽、そして複数の場所にある不透水性のコンクリート表面を雨水を吸収し、樹木の健全な生育環境を提供する植樹枡に置き換えるという全体計画における重要な資金源となる。

マサチューセッツ州運輸局（MassDOT）からの11万ドルの資金は、ボストンで最も賑やかな雇用拠点の一つにおいて、自転車と公共交通機関のプログラムを拡充し、通勤者の安全性を向上させ、各種リソースへのアクセスを容易にするために活用される。  

ボストン、2025年10月30日 – ロングウッド医療・学術地区（LMA）の主要計画者であり、主要な管理者であるロングウッド・コレクティブは、ボストンで最も重要な雇用地区の1つにおいて、持続可能な通勤手段を強化・拡大するために、マサチューセッツ州運輸局（MassDOT）から11万ドルの助成金を受け取った。  

ロングウッド医療・学術地区（LMA）の主要計画者であり、主要な管理者であるロングウッド・コレクティブは本日、オープンスペースとレジリエンス・フレームワークを発表しました。これは、ボストンで最も重要かつ開発が進んだ地区の1つであるLMAにおける気候変動へのレジリエンスを導き、オープンスペースを保護・強化するための、他に類を見ない計画です。7万3000人の労働者が働き、マサチューセッツ州に年間300億ドルの経済効果をもたらすLMAは、医療、研究、教育の世界的な拠点です。213エーカーの面積に2000万平方フィートを超える建物が集中しているこの地区は、気温上昇から洪水の頻発まで、市内でも最も深刻な気候変動リスクに直面しています。

ロングウッド医療・学術地区（LMA）の主要計画者であり、主要な管理者でもあるロングウッド・コレクティブは本日、ルイ・パスツール通りにバイオスウェール（植生排水路）のパイロットプロジェクトを着工し、グリーンインフラ整備事業を開始しました。ボストン市のエドワード・インガソール・ブラウン基金の支援を受けたこの3年間の事業では、雨水を貯留し、回復力のある植生を促進し、汚染された雨水流出を削減するとともに、寿命を迎えた老木4本を植え替えます。このバイオスウェールは、機能的な雨水管理システムとして機能するだけでなく、持続可能なインフラが都市の街並みをどのように変革できるかを示す生きたデモンストレーションにもなります。

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GoLongwood TMAニュースレターは四半期ごとに発行され、LMA（ロングウッド都市圏）の通勤者向けに、現在進行中の計画やプログラムに関する貴重な情報をお届けしています。BLUEbikeの乗車クレジットから緊急時の無料帰宅サービスまで、当チームはLMAで働くすべての人々が安全で便利、かつ持続可能な方法で通勤できるよう尽力しています。

ロングウッド通勤者の皆さん、こんにちは。

ロングウッドで実施されている人気のプレイスメイキング・プログラムの事例研究は、他の医療、学術、ビジネス地区にインスピレーションと教訓を提供する。

ボストンにある世界的に有名なロングウッド医療・学術エリア（LMA）のチーフプランナー兼主要管理者であるロングウッド・コレクティブが発表した最新の白書は、公園や広場でのプログラムや活動を通じて、都市部やその他の「中心地区」の活力を高める方法に焦点を当てている。LMAは、24時間365日稼働する学術医療センターである。

通勤者により良い選択肢を提供する強力なツールの1つが、交通管理協会（TMA）です。私が所属するロングウッド・コレクティブTMAは、州全体で15ある協会の1つで、48のコミュニティに住む40万人以上の住民に幅広いサービスを提供しています。TMAの活動には、相乗り、自転車、徒歩の促進が含まれ、MBTAやその他の公共交通機関に関する情報の集約機関としての役割も果たしています。私たちの場合は、主要な交通拠点へのラストマイルソリューションを提供するためにシャトルバスを運行し、渋滞のホットスポットを特定して、市や州と協力してその改善に取り組んでいます。さらに、私たちのようなTMAは、通勤者の福利厚生を向上させる政策を推進しており、自家用車を運転する通勤者と、地域バス、フェリー、MBTA、自転車などの代替手段を選択する通勤者との間で、より良い公平性を実現する税制優遇措置の制定を目指しています。