Longwood Collective obtient un financement de l'État pour rendre les déplacements dans le quartier médical de Boston plus sûrs et plus durables.
Un financement de 110 000 $ du MassDOT permettra d’étendre les programmes de vélo et de transport en commun, d’améliorer la sécurité des usagers et de rendre les ressources plus accessibles dans l’un des pôles d’emploi les plus dynamiques de Boston.
BOSTON, 30 octobre 2025 – Le Longwood Collective, principal planificateur et gestionnaire de la zone médicale et universitaire de Longwood (LMA), a reçu une subvention de 110 000 $ du ministère des Transports du Massachusetts (MassDOT) pour renforcer et étendre les options de transport durable dans l’un des quartiers d’emploi les plus importants de Boston.
Cette subvention permettra à la Longwood Collective Transportation Management Association (TMA) d'étendre ses programmes visant à rendre le vélo, les transports en commun et le covoiturage plus sûrs, plus fiables et plus inclusifs pour les 73 000 employés et les 24 000 étudiants qui se déplacent chaque jour dans ce district de 213 acres.
« La région de Longwood abrite des hôpitaux, des instituts de recherche et des universités de renommée mondiale, et ceux qui y travaillent méritent des solutions de transport de premier ordre », a déclaré David Sweeney, PDG de Longwood Collective. « Ce financement nous permet de tenir cet engagement en développant des programmes qui rendent les transports durables accessibles, sûrs et pratiques pour tous. »
Le Longwood Collective TMA centralise toutes les ressources pour les déplacements domicile-travail, proposant des programmes tels que le service de raccompagnement d'urgence, des incitations aux modes de transport actifs et un nouveau service de location de vélos et de trottinettes par abonnement. Au fil des ans, grâce au soutien du MassDOT, le Collective a pu développer des initiatives qui rendent les transports durables plus accessibles à la communauté de Longwood : services de réparation de vélos toute l'année, applications de planification de trajets et amélioration des correspondances avec les transports en commun dans et autour du district.
Grâce à ce nouveau cycle de financement, le Longwood Collective TMA lancera et développera les initiatives suivantes :
- Services de mise au point et de réparation d'urgence pour les cyclistes, toute l'année .
- Nouveaux ateliers en ligne sur les pratiques de vélo sécuritaires, y compris des conseils pour les déplacements en hiver et par mauvais temps.
- Programme de retour à domicile d'urgence 24h/24 et 7j/7 , offrant une couverture continue (étendue de 9h à 17h) pour offrir aux usagers qui choisissent des modes de transport durables une tranquillité d'esprit supplémentaire.
- Poursuite du développement de l' application mobile « Longwood Commutes » , intégrant les données de MBTA, LMA Shuttle et Bluebikes pour rendre la planification des trajets plus facile et plus efficace.
- De nouveaux efforts de traduction et d'accessibilité sont en cours , notamment l'identification des principaux besoins linguistiques et la traduction des ressources destinées aux navetteurs afin de mieux servir la main-d'œuvre diversifiée de Longwood.
Sharon Durkan, conseillère municipale de Boston dont le district comprend Longwood, a déclaré dans une lettre de soutien à la demande de subvention : « La LMA est un pôle d’excellence en médecine, en innovation et en éducation. En tant que communauté, elle ouvre la voie à de nombreux aspects de notre ville, et les transports ne font pas exception. L’expansion et la création d’initiatives cyclables rendues possibles grâce à cette subvention permettront à la LMA de montrer l’exemple une fois de plus, cette fois-ci en matière de transport durable, essentiel à l’amélioration de notre ville et de notre communauté. »
Ces efforts s'inscrivent dans le cadre de transport 2022 du Longwood Collective , qui oriente toute la planification du district selon quatre principes : des transports sûrs, pratiques et abordables ; innovants et de calibre mondial ; propres et durables ; et équitables, donnant la priorité aux usagers et aux populations vulnérables.